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Dynamic WT-9 Treffen in Kapfenberg |
Hallo Flugsportfreunde
Wir planen vom 18. - 20. Juni 2010 ein Treffen mit WT-9 Dynamic Piloten in Kapfenberg LOGK und freuen uns auf Euch alle, jeden Piloten, jedesCrewmitglied, jeden begeisterten Besucher! Jeder Einzelne trägt durch seine Anwesenheit und seiner Begeisterung dazu bei, das Treffen zu einem Erfolg zu machen. |  | |
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Sardinien mit unseren Flugzeugen |
Bei der Planung waren wir uns dieses Jahr nicht ganz einig. Doch nach einer kurzen Rücksprache mit unseren Frauen war das Reiseziel fixiert. Sardinien hat schöne Strände und auch für uns Piloten einiges zu bieten. Leider hatten wir heuer etwas Terminschwierigkeiten. Eva und Reinhold Schinagl flogen bereits zu Wochenbeginn vom Flugplatz LOXN mit ihrer Kitfox ab.
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Georg Windbacher und Helmut Fenböck mit der DA20, Hilde und Reinhold Sachan mit unserer MCR 01 flogen erst am Mittwoch von LOGK nach. Zu Wochenbeginn war das Flugwetter sehr gut. Die erste Zwischenlandung mit Tankstopp und Übernachtung erfolgte in der Nähe von Udine auf dem UL- Platz UD 11-6. Am nächsten Tag ging der Flug über die Sichtflugstrecke entlang der Küste vorbei an Venedig, Bologna über den nördlichen Apennin, Florenz zum nächsten Tankstopp und einer Pause zum UL Patz GRO2-8, kurz vor dem verlassen des Festlandes. Nach diesem Zwischenstopp ging es weiter über Elba zum längeren Flug über das Mittelmeer nach Korsika. |
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Reisebericht von Bertl Straubinger Eine Runde Adria mit einem UL Dynamic WT-9 - mit diesem Gedanken ging ich schon seit längerer Zeit schwanger. Als dann gute Wetterbedingungen und verfügbare Zeit eine Koalition schlossen, startete ich sofort in Kapfenberg. Am ersten Tag nahm ich bei blitzblauem Himmel Kurs auf Zadar - aber nicht lange. Starke Niederfälle über Slowenien ließen mich schon nach einer Stunde wieder Richtung Heimat abdrehen. Am nächsten Tag dann tutto perfetto - in 2 Stunden erreichte ich Zadar, tankte Avgas und Kaffee.
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Wir starten in Kapfenberg und gehen auf Nord-Ost Kurs Richtung Semmering. Unser Ziel: Das Überfliegen von Wien entlang der Sichtflug-Strecke über der Donau. Zuvor nütze ich die Gelgenheit mich mit dem Flugplatz Vöslau "bekannt" zu machen. In Vöslau geben wir den Flugplan für das Durchfliegen von Wien auf. Dies ist notwendig, da der Flug durch die Kontrollzone von Wien führt. Die Bestätigung für den Flugplan erhalte ich per SMS aufs Handy: "FPL ACCEPTED OEAKS LOAV 1525-LOAN N0105VFR STE KLOSTERNEUBURG ORTH PETRONELL." Es kann losgehen! |  | 
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